Goodyear UltraGrip Ice 3 friktionsdäck – Tester och recensioner

Goodyear är en av världens största däcktillverkare med fabriker i 25 länder. Deras däck är ett resultat av över 100 år av innovation och modern teknik, däcken håller högsta kvalitet och säkerhet!

Goodyear UltraGrip Ice 3 är ett friktionsdäck som lanserades 2023. Det är en uppdaterad version av Goodyear UltraGrip Ice 2, som placerats bra på tester hos Aftonbladet under flera år. Det är ett nyskapande vinterdäck som kommer med hög prestanda för att möta marknadens behov. Friktionsdäcket är utvecklat för de unika kraven som den nordiska marknaden efterfrågar.

När Vi Bilägare 2024 skulle utse det bästa friktionsdäcket på marknaden var det Goodyear UltraGrip Ice 3 som knep guldmedaljen. Däcket är det som klarar våta vägbanor bäst och har ett bra grepp på snö. År 2025 var däcken fortfarande ett av de bästa på marknaden enligt Vi Bilägare, och samma sak konstaterades i 2026 års däcktest.

Hos Teknikens Värld hamnade Goodyear UltraGrip Ice 3 på en andraplats i 2026 års test av friktionsdäck, och hyllas bland annat för sitt grepp och stabilitet.

I ett test hos Aftonbladet Plus kom det på andra plats med betyget 8,3 av 10. Enligt testet har det ett bra grepp på is för att vara odubbat. Greppet är även bra på snö med fin styrkänsla. Styr du dock för mycket förlorar en del greppen, men utan att överraska. Enligt Aftonbladets test är det dessutom det bästa däcket på våt asfalt med utmärkta köregenskaper. Det kan understyra en del på torrt underlag, men spårar knapp på spårig väg.

Enligt Goodyear har däcket jämfört med tidigare modeller både bättre manövrering och förbättrat väggrepp. Tack vare en optimerad slitbaneutformning med ett stort antal blockkanter får du en förbättrad bromsning i snö. Vid låga temperaturer (-30 grader) förblir däcket 35 procent mjukare jämfört med tidigare modell. Eftersom gummiblandningen är mjukare får du en bättre kontakt med is. Den nya gummiblandningen är dessutom mer slitstark och har 20 procent större kontaktyta än tidigare. Rullmotståndet har minskat med 10 procent vilket förbättrar bilen effektivitet.