De bästa dubbade vinterdäcken 2021

Däck- och fälgspecialisten Michelin är ett franskt företag som grundades redan 1889. Med dubbdäcksmodellen Michelin X-Ice North har man vunnit otaliga priser i oberoende tester – och så även i år med generation 4 av det stabila däcket. Både Vi Bilägare och Teknikens Värld bedömer nämligen att det är det bästa dubbade vinterdäcket på marknaden.

X-Ice North har ett specialdesignat mönster som innebär möjlighet för fler dubbar än de flesta andra vinterdäck – hela 255 stycken. Detta optimerar däckets prestanda och grepp på vägen. Trots det höga antalet dubbar är nivån av vägbuller med dessa vinterdäck låg. Med ett v-format däckmönster är Michelin X-Ice North stabilt både på snö och is. Det har även ett bra grepp på torra vägbanor, och presterar också helt okej på våta vägar.

Continental är marknadsledande när det kommer till att tillverka högpresterande däck. De har gjort sig till ett känt namn tack vare deras däck som ger fantastiskt grepp på hala, isiga och våta vägar.

Däcket Ice Contact 3 har blivit utnämnd till testvinnare av Teknikens Värld och Vi bilägare 2019, och av Aftonbladet Plus 2020. Utöver det har det placerat sig mycket bra i flera andra jämförande tester. Föregångaren, Ice Contact 2, har även det blivit utsedd till testvinnare under 2018.

Föregångaren till Ice Contact 3, Ice Contact 2, var en stor kundfavorit eftersom det är ett mycket säkert däck att åka med. Det klarar sig utmärkt i många av de olika trafiksituationer som man kan tänkas stöta på under en svensk vinter. Uppföljaren, Ice Contact 3, är klarar också detta - men ännu bättre på alla punkter. Däcket är utrustat med den så kallade TwinStud-teknologin, vilket innebär att däcket har två olika typer av dubbar som är strategiskt utplacerade för maximalt grepp. Den ena dubben är specialiserad på att få fäste vid acceleration och inbromsning, och den andra dubben är framtagen för att ge bättre grepp vid kurvtagning.

De breda spåren i mönstret är designade för att snabbt kunna leda bort smuts och snö åt sidorna. Detta gör däcket synnerligen bra på att leda bort vätska så att vattenplaning kan förebyggas. Gummiblandningen utgår ifrån ContactViking men med små justeringar, det har till IceContact tillsatts rapsolja för att däcket ska bibehålla sin prestanda även vid extrema temperaturer.

För många hänger nog Nokian och deras Hakkapeliitta-däck ihop med snöiga och isiga vintervägar – och det är också just det som Hakkapeliitta är bäst på. Nokian Hakkapeliittas vinterdäck är kända för sin höga säkerhet och miljövänlighet. Nokian Hakkapeliitta 10 är en uppdaterad modell av föregångaren Nokian Hakkapeliitta 9, som också placerats bra på flera tester. Nokias nya flaggskeppsdäck och nästa generations vinterdäck lanserades under våren 2021 med ett bredare utbud under hösten och den här gången har det även kommer ett särskild version för el- och hybridbilar.

I Vi Bilägares jämförande test från 2021 fick Nokian Hakkapeliitta 10 högt betyg när det gällde test på is, och också höga poäng när det gällde grepp på snö. Hos Aftonbladet Plus blev vinterdäcken testvinnare med betyg 8,8 av 10 där de lyfte att greppet på is och alla vinterväglag var bra.

Sammanfattningsvis passar dubbdäcken mycket bra på vinterförhållanden och har ett balanserat grepp och kontrollerade köregenskaper på is med ett bra grepp och tryggt och lugnt uppförande. Egenskaperna på snö är också mycket bra, även om däcket i värsta fall släpper lite bak. Jämfört med tidigare modell har Nokian prioriterat bromsprestanda före kurvbeteende och är inte lika välbalanserad i kurvor som tidigare. På våt mark har däcket relativt bra fäste och på torrt underlag är den ännu mer stabil än sin föregångare. Ljudnivån är lägre än hos tidigare modeller.