Nokian Hakkapeliitta 10 dubbade vinterdäck – Tester och recensioner

För många hänger nog Nokian och deras Hakkapeliitta-däck ihop med snöiga och isiga vintervägar – och det är också just det som Hakkapeliitta är bäst på. Nokian Hakkapeliittas vinterdäck är kända för sin höga säkerhet och miljövänlighet. Nokian Hakkapeliitta 10 är en uppdaterad modell av föregångaren Nokian Hakkapeliitta 9, som också placerats bra på flera tester. Nokias nya flaggskeppsdäck och nästa generations vinterdäck lanserades under våren 2021 med ett bredare utbud under hösten och den här gången har det även kommer ett särskild version för el- och hybridbilar.

I Vi Bilägares jämförande test från 2025 står Nokian Hakkapeliitta 10 som självklar vinnare tack vare sin imponerande styrning och förmåga att klara hög kurvhastighet på både is och snö. Liksom övriga testare anser man dock att däcket inte är helt perfekt på asfalt.

I ett test hos Teknikens Värld från 2025 fick vinterdäcket ett mycket bra betyg och blev näst bäst av alla dubbdäck. Nokian Hakkapeliitta 10 tar is och snö som få andra däck på marknaden, men har enligt Teknikens Värld lite att jobba på då man anser att det rullar tungt.

Vinterdäcket har blivit testvinnare hos Aftonbladet Plus fem år i rad – 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025. I det nya testet om bästa dubbade vinterdäcken fick det 8,2 poäng. Enligt deras testpanel är detta fortfarande det säkraste valet för bra grepp på is och snö. Däcket reder upp situationen oavsett förhållande och släpper aldrig greppet bak. Köregenskaperna är dock något sämre på våt asfalt.

Sammanfattningsvis passar dubbdäcken mycket bra på vinterförhållanden och har ett balanserat grepp och kontrollerade köregenskaper på is med ett bra grepp och tryggt och lugnt uppförande. De 220 dubbarna gör verkligen sitt jobb. Egenskaperna på snö är också mycket bra, även om däcket i värsta fall släpper lite bak. Jämfört med tidigare modell har Nokian prioriterat bromsprestanda före kurvbeteende och är inte lika välbalanserad i kurvor som tidigare. På våt mark har däcket relativt bra fäste och på torrt underlag är den ännu mer stabil än sin föregångare. Ljudnivån är lägre än hos tidigare modeller.