Varför ska du ha extraljus för bil?
Att skaffa extraljus till bilen blir allt mer populärt av flera olika anledningar. Den givna anledningen är såklart att det ger dig förbättrad sikt under mörka körförhållanden, exempelvis om du ofta kör på vägar som saknar belysning eller om du kör på kvälls-/nattetid. Med extraljus får du med andra ord bättre sikt, men du blir dessutom även mer synlig för andra.
Extraljus ökar också säkerheten när du kör exempelvis i lite sämre väderförhållanden eftersom din sikt och uppfattning av vägen blir bättre. En del väljer också att montera extraljus på sin bil av estetiska skäl.
Jämför egenskaper för extraljus
Det finns ett gäng olika extraljus på marknaden där de olika modellerna skiljer sig i allt från storlek och form till ljusintensitet och funktionalitet. Här har vi listat några egenskaper som kan vara bra att jämföra om du funderar på att skaffa extraljus till din bil.
Ljusflöde och ljusbild: Viktigast vid val av extraljus är av naturliga skäl ljusegenskaperna. Ljusflödet mäts i lumen – ju högre värde desto starkare belysning. När det kommer till ljusbilden skiljer den sig även mellan olika typer av extraljus. Fundera på om det är viktigast med en bred ljusbild eller med lång räckvidd.
Energieffektivitet: Många väljer LED-varianter när de skaffar extraljus. Kanske är det vanligast att man gör det av estetiska skäl, men det är också det mest energieffektiva alternativet.
Räckvidd: Olika extraljus har varierande räckvidd – jämför specifikationerna för de olika modellerna för att hitta rätt.
Hållbarhet: Att extraljusen har hög tålighet mot exempelvis damm och vatten är viktigt, därför bör du välja ljus med hög IP-klassning.
Olika typer – välj ramp eller runda ljus
Som tidigare nämnt finns det flera olika designalternativ när det kommer till utformningen på extraljusen. De två vanligaste alternativen är att välja en ljusramp eller att montera runda extraljus. Vilket som är bäst beror lite på vad du är ute efter – nedan reder vi ut de olika alternativens egenskaper.
Runda extraljus
De runda extraljusen har funnits på marknaden länge och vanligtvis monterar man två (ibland tre) bredvid varandra. Med runda extraljus får du ett riktat ljus som kan öka din sikt både i sidled och framför bilen beroende på hur du monterar dem. Det riktade ljuset kan ge lång räckvidd, och runda extraljus har även också en stark ljusstyrka som ger dig bra fokus.
Ljusramper
Det andra vanliga alternativet när det kommer till extraljus är att välja en så kallad ljusramp eller light bar. Dessa monteras antingen på taket eller, mer vanligt förekommande, på fronten vid registreringsskylten. Ljusramper är normalt sett mellan 50 och 100 centimeter breda och har en eller två rader med ljus. Vilken storlek och design du ska välja beror mest på personliga preferenser.
Om man ska jämföra ljusramper med runda extraljus ger ramperna ett bredare ljusmönster. De är effektiva för att belysa ett större område framför bilen och kan till exempel passa bra om du kör på landsväg eller mindre väg i ett öppet landskap där du kan behöva sikt även utanför vägkanten. Många föredrar också en ljusramp istället för runda ljus på grund av estetiken.
Missa inte! All fordonsbelysning (inklusive extraljus) måste vara EU-godkänd för att få användas lagligt på allmän väg, vilket du ser på att lamporna är E-märkta.
Kan jag montera dem själv på bilen?
Det beror lite på hur händig och kunnig du är! Rent praktiskt går det att montera extraljus själv om man har koll på reglerna kring montering och att du är säker på att din bils elsystem klarar den extra belastningen från tilläggsljusen. Du behöver också se till att ljusen är vinklade rätt för att både ge optimalt ljus och för att de inte ska blända andra trafikanter. Extraljus behöver även normalt sett en separat strömbrytare. Kort sagt, är du osäker på regelverket kan det vara en god idé att ta hjälp av ett proffs vid montering.
